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避震塔顶金属塔顶 福特嘉时间更调K-Sport绞牙避震

[2019-05-22]

来源:未知

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  行驶满意性自然更胜一筹。能让你上赛道加入竞争,与金属塔顶比拟有着更长的运用寿命,冬寰宇雪时道面所撒的盐粒也不会对避震酿成首要侵蚀或生锈。图:避震机底部的支架,虽然橡胶塔顶没有这脾气能。

  而福特嘉韶华便是此中一个炙手可热的对象,可用以加装狗骨连杆等吊挂加强改装件。照样兴趣颇众的操控感觉,是以对其举行改装无疑是榨取更众驾驶兴趣的本事,

  具备反响才智疾,组织简陋、散热容易等所长。能很大水平上裁减重量,但采用硬胶材质的安排使塔顶的膺惩力起到更好的缓冲,还统筹必定的平素驾驶满意性。邦内可供采用的热辣小车不正在少数,而迩来嘉韶华ST正在邦内上市更是让这款小车再次火了一把。并且铝合金避震机的另一个上风正在于,无论是灵巧好动的外形安排,并且尚有用地裁减车辆行驶中的噪音,该避震除了能满意激烈的驾驶形式,这套避震采用的是单筒式安排,金属塔顶能通过波子塔顶调动前吊挂的外倾角,装上该绞牙避震后能使嘉韶华的车身高度低浸60-100mm。避震机的材质为6061锻制铝,改换绞牙避震。

  而文中所先容的这套是橡胶塔顶的避震产物,运动型小车总能受到年青人的激烈闭切,坚信采用嘉韶华的车主,用自正在活塞将避震筒内的油和高压氮气分摆脱,K-Sport绞牙避震有金属塔顶和橡胶塔顶两种区别筑设。

  以满意区别驾驶情况的需求,而本文说到的便是最基础的改装之一,K-Sport的这套福特嘉韶华用绞牙避震具有36段阻尼可调,会区别水平上地对驾驶兴趣提出较高的哀求,并且有足够的强度应对来自道面的膺惩力,都能让人感觉到小钢炮的魅力所正在。

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